
Kleine percelen zijn nu een systemisch probleem
De Europese Commissie zegt dat pakketten ter waarde van minder dan €150 in een tempo aankomen waarvoor het systeem nooit is gebouwd. Alleen al vorig jaar zijn 5,8 miljard van zulke pakketten de EU-grenzen overgestoken, waarvan de meeste rechtstreeks vanuit China naar consumenten werden verzonden.
Deze stroom wordt gedreven door snelgroeiende markten zoals Temu en Shein. Hun model is afhankelijk van de EU-regel van de “de minimis”, die het toestaat dat goedkope goederen zonder douanerechten binnenkomen. Voor shoppers betekent dat zeer lage prijzen. Voor toezichthouders betekent het toenemende druk op douane, belastinginning en veiligheidscontroles.
Er komt een vergoeding van €3 aan
Brussel is nu van plan om vanaf 1 juli 2026 een afhandelingsvergoeding van €3 per pakket in te voeren. De heffing is bedoeld als een tijdelijke oplossing terwijl de EU werkt aan het volledig afschaffen van de douanevrijstelling van €150.
Volgens de Commissie kan ongeveer 65% van de percelen met lage waarde ondergewaardeerd zijn, een cijfer dat laat zien hoeveel inkomsten en controle de EU verliest onder het huidige systeem.
Waarom e-commercebedrijven zich daar zorgen over zouden moeten maken
Voor EU-gebaseerde retailers kunnen de veranderingen eindelijk de prijskloof verkleinen met ultragoedkope importen. Voor wereldwijde marktplaatsen kunnen hogere kosten een verschuiving naar lokale magazijnen en in de EU geregistreerde verkopers versnellen.
Marketeers moeten er ook op letten. Als de douanekosten stijgen, kan het tijdperk van bodemprijzen buiten de EU ten einde komen.