3 min. lezen

AliExpress daagt Amazon uit met nieuw Europees fulfilmentnetwerk

AliExpress werkt samen met meer dan tien overzeese magazijnaanbieders om een gecertificeerd magazijnprogramma te lanceren. Dit zijn door derden geëxploiteerde magazijnen, niet eigendom van AliExpress. Dit is wat dit betekent voor miljoenen Europese shoppers. Deze ontwikkeling zou de manier waarop Europeanen online winkelen kunnen veranderen, volgens rapporten van EcommerceNews.

Katarína Šimčíková Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU
Dit artikel werd voor u vertaald door kunstmatige intelligentie
AliExpress daagt Amazon uit met nieuw Europees fulfilmentnetwerk
Bron: Depositphotos

De Chinese e-commerce krachtpatser AliExpress heeft officieel zijn Europese fulfilmentdiensten gelanceerd onder het merk “Local+“, wat een directe uitdaging vormt voor gevestigde spelers zoals Amazon, Temu en Shein op de lucratieve logistieke markt. De stap belooft de winkelervaring voor miljoenen Europese consumenten te veranderen.

Strategische investering in Europese infrastructuur

Het platform heeft tien strategisch gepositioneerde magazijnen beveiligd in drie belangrijke Europese markten: Duitsland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk. Deze aanzienlijke investering vertegenwoordigt een fundamentele verschuiving in de strategie van het bedrijf, waarbij wordt afgestapt van de traditionele afhankelijkheid van directe verzending vanuit China.

Voor Europese verkopers die sinds 2022 op AliExpress kunnen verkopen, elimineert dit de noodzaak om de logistiek zelfstandig of via externe leveranciers af te handelen. De nieuwe service stelt hen in staat om verzend- en opslagactiviteiten volledig uit te besteden.

Levering binnen zeven dagen wordt de nieuwe standaard

De Local+ service garandeert de levering van producten aan Europese klanten binnen zeven dagen, wat een dramatische verbetering betekent ten opzichte van de huidige levertijden uit Azië. Verkopers die van deze service gebruikmaken, ontvangen een speciale badge op hun producten, wat een snelle levering aan klanten aangeeft.

Naast snellere verzending neemt AliExpress ook de volledige afhandeling van retourzendingen over, waardoor het proces voor Europese shoppers verder wordt vereenvoudigd.

Reactie op concurrentiedruk

De lancering van fulfilment diensten is niet toevallig. Concurrent Temu begon in december 2024 met het gebruik van lokale Europese magazijnen, waardoor de levertijden aanzienlijk konden worden verkort en een concurrentievoordeel werd behaald.

Amazon domineert al jaren de markt met soortgelijke diensten, terwijl Shein ook fors investeert in Europese logistieke infrastructuur. AliExpress is in wezen bezig met het inhalen van concurrerende vertragingen.

Wetswijzigingen als katalysator

Deze beslissing komt op een moment dat de Europese wetgeving zich voorbereidt op belangrijke wijzigingen in de invoerregelgeving. De drempel voor de belastingvrije verkoop zal uiterlijk in 2028 worden afgeschaft, waardoor de kosten voor invoer uit derde landen stijgen.

De Europese Commissie overweegt ook om een extra vergoeding van ongeveer twee euro in te voeren voor bestellingen uit landen buiten de EU. Deze maatregelen kunnen aanzienlijke gevolgen hebben voor het concurrentievermogen van Aziatische platforms die geen lokale infrastructuur hebben.

Voordelen voor zowel verkopers als klanten

Voor Europese e-commerce verkopers biedt de Local+ service nieuwe mogelijkheden. Ze kunnen gebruikmaken van het uitgebreide klantenbestand van AliExpress zonder te hoeven investeren in hun logistieke infrastructuur. Tegelijkertijd krijgen ze toegang tot professionele fulfilmentdiensten op het niveau van wereldspelers.

Klanten profiteren van:

  • Snellere levering
  • Vereenvoudigde retourzendingen
  • een algeheel verbeterde winkelervaring die de normen benadert die ze gewend zijn van binnenlandse online winkels

Zal AliExpress Local+ slagen?

Het succes van de nieuwe dienst zal afhangen van de efficiëntie en het prijsconcurrentievermogen. AliExpress betreedt een markt waar gevestigde spelers zoals Amazon al een aanzienlijke voorsprong hebben.

De belangrijkste vraag is of het zijn traditioneel lage prijzen kan handhaven en tegelijkertijd de Europese fulfilmentkosten kan doorberekenen en of het het vertrouwen kan winnen van Europese klanten die een snelle en betrouwbare levering verwachten.

Waar het op neer komt

De lancering van AliExpress in Europa betekent een grote verschuiving in het concurrentielandschap, waardoor alle grote e-commerceplatforms mogelijk gedwongen worden hun logistieke investeringen te versnellen om hun marktpositie te behouden.

Artikel delen
Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU

Partnership Manager & E-commerce Content Writer with 10+ years of international experience. Former Groupon Team Lead. Connects European companies with Slovak and Czech markets through partnerships and content marketing.

Vergelijkbare artikelen
Wat staat er op de planning voor Balkan e-commerce in 2026? Inzichten van Nikola Ilchev
7 min. lezen

Wat staat er op de planning voor Balkan e-commerce in 2026? Inzichten van Nikola Ilchev

Vorig jaar deelde Nikola Ilchev met ons zijn langetermijnvisie om de Balkan Ecommerce Summit op te bouwen als een platform dat de e-commercegemeenschap in de hele regio verbindt. Een jaar later blijft de top zich ontwikkelen – als reactie op nieuwe uitdagingen, technologische verschuivingen en veranderende prioriteiten van online bedrijven. We spraken met Nikola over […]

Katarína Šimčíková Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU
Meta Q4 2025 resultaten laten een omzetgroei van 24% door advertenties zien
3 min. lezen

Meta Q4 2025 resultaten laten een omzetgroei van 24% door advertenties zien

Op basis van een aankondiging van het bedrijf sloot Meta Platforms 2025 af met een sterk laatste kwartaal. Het bedrijf rapporteerde $59,9 miljard aan omzet voor Q4, een stijging van 24% op jaarbasis, en $201,0 miljard voor het hele jaar, een stijging van 22%. Reclame bleef de belangrijkste groeimotor, zelfs toen de kosten sterk stegen.

Katarína Šimčíková Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU
AI verhoogt de productiviteit met 11,5%, maar kost banen
2 min. lezen

AI verhoogt de productiviteit met 11,5%, maar kost banen

Britse bedrijven die AI gebruiken, rapporteren een productiviteitsstijging van 11,5%, maar ook een netto daling van 8% in banen het afgelopen jaar – het zwakste resultaat onder de grote economieën die in nieuw onderzoek zijn gemeten. De bevindingen komen uit een studie van Morgan Stanley die met Bloomberg werd gedeeld en door The Guardian werd […]

Katarína Šimčíková Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU