
De Chinese e-commerce krachtpatser AliExpress heeft officieel zijn Europese fulfilmentdiensten gelanceerd onder het merk “Local+“, wat een directe uitdaging vormt voor gevestigde spelers zoals Amazon, Temu en Shein op de lucratieve logistieke markt. De stap belooft de winkelervaring voor miljoenen Europese consumenten te veranderen.
Strategische investering in Europese infrastructuur
Het platform heeft tien strategisch gepositioneerde magazijnen beveiligd in drie belangrijke Europese markten: Duitsland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk. Deze aanzienlijke investering vertegenwoordigt een fundamentele verschuiving in de strategie van het bedrijf, waarbij wordt afgestapt van de traditionele afhankelijkheid van directe verzending vanuit China.
Voor Europese verkopers die sinds 2022 op AliExpress kunnen verkopen, elimineert dit de noodzaak om de logistiek zelfstandig of via externe leveranciers af te handelen. De nieuwe service stelt hen in staat om verzend- en opslagactiviteiten volledig uit te besteden.
Levering binnen zeven dagen wordt de nieuwe standaard
De Local+ service garandeert de levering van producten aan Europese klanten binnen zeven dagen, wat een dramatische verbetering betekent ten opzichte van de huidige levertijden uit Azië. Verkopers die van deze service gebruikmaken, ontvangen een speciale badge op hun producten, wat een snelle levering aan klanten aangeeft.
Naast snellere verzending neemt AliExpress ook de volledige afhandeling van retourzendingen over, waardoor het proces voor Europese shoppers verder wordt vereenvoudigd.
Reactie op concurrentiedruk
De lancering van fulfilment diensten is niet toevallig. Concurrent Temu begon in december 2024 met het gebruik van lokale Europese magazijnen, waardoor de levertijden aanzienlijk konden worden verkort en een concurrentievoordeel werd behaald.
Amazon domineert al jaren de markt met soortgelijke diensten, terwijl Shein ook fors investeert in Europese logistieke infrastructuur. AliExpress is in wezen bezig met het inhalen van concurrerende vertragingen.
Wetswijzigingen als katalysator
Deze beslissing komt op een moment dat de Europese wetgeving zich voorbereidt op belangrijke wijzigingen in de invoerregelgeving. De drempel voor de belastingvrije verkoop zal uiterlijk in 2028 worden afgeschaft, waardoor de kosten voor invoer uit derde landen stijgen.
De Europese Commissie overweegt ook om een extra vergoeding van ongeveer twee euro in te voeren voor bestellingen uit landen buiten de EU. Deze maatregelen kunnen aanzienlijke gevolgen hebben voor het concurrentievermogen van Aziatische platforms die geen lokale infrastructuur hebben.
Voordelen voor zowel verkopers als klanten
Voor Europese e-commerce verkopers biedt de Local+ service nieuwe mogelijkheden. Ze kunnen gebruikmaken van het uitgebreide klantenbestand van AliExpress zonder te hoeven investeren in hun logistieke infrastructuur. Tegelijkertijd krijgen ze toegang tot professionele fulfilmentdiensten op het niveau van wereldspelers.
Klanten profiteren van:
- Snellere levering
- Vereenvoudigde retourzendingen
- een algeheel verbeterde winkelervaring die de normen benadert die ze gewend zijn van binnenlandse online winkels
Zal AliExpress Local+ slagen?
Het succes van de nieuwe dienst zal afhangen van de efficiëntie en het prijsconcurrentievermogen. AliExpress betreedt een markt waar gevestigde spelers zoals Amazon al een aanzienlijke voorsprong hebben.
De belangrijkste vraag is of het zijn traditioneel lage prijzen kan handhaven en tegelijkertijd de Europese fulfilmentkosten kan doorberekenen en of het het vertrouwen kan winnen van Europese klanten die een snelle en betrouwbare levering verwachten.
Waar het op neer komt
De lancering van AliExpress in Europa betekent een grote verschuiving in het concurrentielandschap, waardoor alle grote e-commerceplatforms mogelijk gedwongen worden hun logistieke investeringen te versnellen om hun marktpositie te behouden.